01 mars 2006
Quatre apprenti-bédouins, deux 4L, un rallye...
Bienvenue à tous sur le blog de La Caravane Dromanitaire !
Envie de vivre ou de re-vivre le 4L Trophy ? Ouvrez les yeux et régalez-vous !!
Et surtout, n'oubliez pas de nous faire part de vos impressions et/ou remarques en nous laissant des messages dans les rubriques "commentaires" ! merci !
Alexandre & Amandine
équipage Raid 4L Trophy n°9
au volant de "La Zizouette d'Aziz"
Mathieu & Cyril
équipage Raid 4L Trophy n°10
au volant de "La Pétrochiotte de Don Quichiotte"
AZIZ : Mascotte - Dromadaire - Gardien de voiture
ALEXANDRE : Président - Blogueur - Râleur - Pilote
NOM : Besson PHRASES CULTES :
PRENOM : Alexandre "Attends, je vais vomir..."
AGE : 19ans 1/3 "Oh non de Dieu !"
VILLE D'ORIGINE : Aix-en-Othe "Abdoula !"
ETUDES : Sciences Politiques (Toulouse) "Ca, c'est fait..."
TOP 5 DES PIRES SOUVENIRS :
- Vomir toutes vannes ouvertes pas loin de 15 fois par jour... (et je vous passe les détails)
- Sentir la Pétrochiotte décélérer sans rien pouvoir faire et se dire "c'est fini" ; le tout en Espagne !
- L'Espagne, ou plutôt les routiers espagnols qui rendent les dépassements en 4L très laborieux.
- Les derniers jours de préparation avant le départ : gros stress, terrible pression.
- Dans la même rubrique, la soirée désastreuse passée à Algéciras la veille du départ pour le Maroc...
TOP 5 DES MEILLEURS SOUVENIRS :
- Ce qui fut pour nous la dernière étape du rallye : l'arrivée tardive et laborieuse à Alnif, remorqués par Mathieu & Cyril, la rencontre d'Aziz et la soirée passée à l'auberge avec Clémentine et Olivier.
- Encore une soirée : celle passée à notre arrivée à Marrakech ; une bonne douche, le sentiment d'avoir gagné un sacré pari, le soulagement, la complicité et... d'inoubiables tranches de rigolade !
- La route en direction d'Algéciras et tous ces signes chaleureux de sympathie que nous adressaient les personnes qui nous doublaient, sans oublier les fous rires avec Cyril.
- L'ascension du col de Belkassem dans une athmosphère complètement irréelle, avec tout ce stress positif, toute cette appréhension...
- Ce qui devait être la photo souvenir mais qui s'est transformé en fête étudiante sous les palmes de l'hélico de l'organisation !
AMANDINE : Trésorière - Infographiste - Interprète hispanophone - Copilote
NOM : Désagulier PHRASE CULTE :
PRENOM : Amandine
AGE : 19ans 3/4 "What ???"
VILLE D'ORIGINE : Sainte-Savine
ETUDES : Arts Graphiques & Communication Visuelle (Toulouse)
SIGNE PARTICULIER : la seule fille de l'équipe !!
TOP 5 DES PIRES SOUVENIRS :
- L'interview par la journaliste de Canal 32... J'ai du prendre mon courage à trois mains pour enchaîner bafouillages, gros blancs, bégaiements (et j'en passe)... Une grande première, quoi !
- Le jour où on a bien failli se faire dépouiller dans un petit village marocain... Un barrage de jeunes gens s'était formé devant nous... Que faire ?
- Les malheurs de mon appareil photo : après être tombé dans la boue, il n'a pas du apprécier le sable... Pas d'appareil photo pendant DEUX JOURS !!! Horriblement frustrant...
- Quand j'ai conduit Zizouette pour aller Chez Ali, là où se déroulait la soirée de clôture : le câble d'accélérateur trop serré, la voiture avançait toute seule et montait jusqu'à 60km/h, sans même que j'appuie sur le champignon... Le frein ne servait strictement à rien et impossible d'embrayer... et donc contrainte de couper le moteur... Très grosses frayeurs...
- La soirée à Algéciras reste pour nous tous je crois la pire soirée qu'on ait passé... Les nerfs en boules, à cran, à fleur de peau, en pelote, à vif... Libre à chacun de choisir son expression... mais toutes l'illustrent à merveille.
TOP 5 DES MEILLEURS SOUVENIRS :
- La montée du Col de Belkassem : Chaud devant! En première à fond, on se concentre, on écoute les indications et surtout...on serre les fesses pour que tout se passe bien et pour que les co-pilotes ne soient pas obligés de descendre pousser ! lol (oui, les co-pilotes, c'est Cyril & moi !) ça m'a suffit de pousser sur le sol glissant et boueux la veille !
- La douche bien méritée à Marrakech mais des souvenirs encore meilleurs :les deux dernières soirées à l'hôtel, la décompression totale... Et une super bonne entente entre nous...
- La journée au Trocadéro : Dernières formalités à remplir, découverte des autres bolides en compétition, et départ...en fanfare !!! Sous un tonnerre d'encouragements, de klaxon, etc...
- La photo souvenir devant les dunes... Toutes les 4L garées au centimètre près les unes à côté des autres...et lorsque l'hélico décolle... C'est la folie !!!!!!!!!
- Le somnanbulisme d'Alexandre... (Après "ils sont en train de retourner toutes les 4L ! Tu vois bien !", le "mais non, je parle à Amandine...") et les crises de nerfs de Cyril qui se finissaient la plupart du temps en fou rire...
MATHIEU : Vice-Président - Webmaster - Pilote
NOM : Fontaine
PRENOM : Mathieu
AGE : 19ans 3/4
VILLE D'ORIGINE : Messon
ETUDES : Informatique (Troyes)
CYRIL : Secrétaire - Artiste blagueur - Copilote
NOM : Besson PHRASES CULTES :
PRENOM : Cyril "Yarabdoula !"
AGE : tout juste 19 ans ! "Putain, merdeeeeeee, chiotteeeeeeee!"
VILLE D'ORIGINE : Aix-en-Othe "J'en peux plus, je vais péter un cable!"
ETUDES : Histoire (Troyes) " Ah ok ; d'accord."
SIGNE PARTICULIER : moins d'un mois de permis le jour J (et il s'est défendu comme un chef !)
TOP 5 DES PIRES SOUVENIRS :
- Le premier bivouac, quand ma chaussure s'est enlisée dans la boue et que ma chaussette qui était si blanche, a subitement changé d'apparence... Faut bien s'adapter au pays !
- Essayer de résister à cette tempête de vent nocturne, tout seul dans la toile de tente, au milieu de nul part ! On aurait cru un ouragan !
- Le "bac à sable" qui a laissé quelques cicatrices à Pétrochiotte, la pauvre ne suivait plus mais elle s'est quand même accrochée !
- La nuit passée à Algésiras ! Le moral a pris un coup, suite à des soucis mécaniques, et la chambre d'hôtel: un vrai bibonville... Les odeurs, les moisissures, la douche sans cloisons !!!!
- Le dernier jour lorsque Mathieu a quitté l'hôtel furieux... Ca arrive !
TOP 5 DES MEILLEURS SOUVENIRS : (il y en a tellement !)
- Quand j'ai vu Amandine couverte de boue sur le visage, lors du premier bivouac, là j'ai rigolé... Mais bien entendu j'étais dans le même état qu'elle ! Ah c'est ça le rôle du copilote, se plonger dans la merde !
-L'épreuve des dunes a été pour moi une expérience inoubliable: un panorama somptueux, et un sacré défi: une probabilité d'enlisement assez importante, mais pour moi il fallait absolument franchir la dune quoi qu'il arrive... sachant que Pétro n'avait pas la grande forme! J'ai guidé et motivé le pilote tant bien que mal. Résultat des courses: c'est passé comme une lettre à la poste à la différence d'autres équipages... Un sentiment de fierté, et pour clôturer le tout, une charmante auberge avec une architecture magnifique nous a attiré pour se reposer un peu!
- Le séjour à Marrakech a été vraiment quelque chose de formidable! l'hôtel, la douche, le hammam (la crise de rire pour comprendre le fonctionnement!), le souk, le taxi qui sentait l'essence à en rester scotcher au siège, et nos soirées délires et de fous rires ( un clin d'oeil à amandine et alex) resteront inoubliables!
- La journée "galère" (le premier jour d'autonomie quand nos deux 4l ont laché prise) nous a permis de faire la connaissance d'un équipage extraordinaire (clémentine et olivier) qui bien voulu participer au jeu "le lièvre et la tortue".(on a gagné). De plus, notre abandon nous a permis de recharger nos batteries dans une auberge où nous attentait un sacré festin! Et pour terminer cette journée mouvementée, nous avons pris campement dans une chambre occupée au total par 7personnes!
- Le bac à sable lorsqu'Amandine a exprimé ses dernières capacités physiques: " Put... de sa mère, sal....". ET à partir de là, j'étais incapable de continuer à pousser les 4l enlisées car j'étais plié de rire! Franchement c'était amusant d'entendre ça d'une fille aussi calme!
SEBASTIEN : Mécanicien - Assistant téléphonique
NOM : Péri
PRENOM : Sébastien
AGE : 3..ans
VILLE D'ORIGINE : Paisy-Cosdon
PROFESSION : Mécanicien
02 mars 2006
Alexandre - Le col de Belkassem : droit devant, la peur au ventre...
Le soleil se couche, le col de Belkassem est devant. L'épreuve fait trembler tous les concurrents, chaque équipage appréhende : la peur de casser quelquechose sur cette piste caillouteuse devient une obscession. Derrière plusieurs km de voitures en attente du franchissement, l'attente se fait longue. Pour nous, l'épreuve se fera de nuit, ce qui nous donnera cette impression étrange de se jeter à corps perdu dans l'inconnu. Pied au plancher à fond de 1ère, le moteur hurle et les caillasses tapent le fond de caisse. Serrant les dents et tentant tant bien que mal de tenir le cap et de négocier au mieux ce gauche/droite meurtrier pour les mécaniques, je me dis que ce rallye est bel et bien une folie !! Je compatis avec Amandine qui, sur les conseils de l'organisation, reste cramponnée au levier de vitesses pour éviter que le rapport ne saute : si je sais où je vais, elle en revanche se doit de me faire une confiance aveugle et subir cette sensation de ne rien contrôler. Pourtant, ses conseils et encouragements au cours de cette terrible ascension qui n'a en fait durée que quelques secondes (mais qu'elles furent longues, ces secondes!) m'ont bien aidé à hisser la voiture au sommet sans trop de casse !!
03 mars 2006
Alexandre - Pas le temps de dire "ouf" !
Ca y est ! Le col est passé ! Notre Zizouette (le nom de la 4L bleue) cache bien son âge : ses 20 ans et 120 000 km atteints lors de la descente de l'Espagne (près de Jaen) ne l'ont pas empêché d'escalader les pierres et de nous mener au sommet ! Je dois même dire que l'ascension s'est faite assez aisément, puisque nous n'avons pas eu besoin d'être aidés de l'organisation quand d'autres titines devaient s'arrêter au milieu et se faire pousser. Résultat ? La notation sur la qualité du franchissement nous rapporte 900 points sur un maximum de 1000 et nous propulse dans le top 80 du classement !! (une position que nous perdrons très largement dès la première épreuve d'orientation...)
Une fois en haut, tout le monde s'arrête pour vérifier l'état de la voiture. Première surprise : le fond de caisse n'a rien !! A peine les plaques de protection ont-elles été griffées par la pierre... Sachant de quoi je parle (il faut dire que la descente de l'Espagne a été une bonne initiation à ce genre de problème !), je rassure un équipage qui, moteur coupé, patiente sur le bas-côté : leur voiture est en surchauffe, mais rien de grave ; la vaillante titine doit juste reprendre son souffle. Contents de retrouver Mathieu, Cyril et leur Pétrochiotte (le nom de la 4L beige donc..) qui eux aussi n'ont aucune casse à déplorer. Leur ascension a été un peu plus laborieuse mais la voiture, roulant au starter dans les deux premiers rapports depuis le port d'Algéciras, a du mérite.
Deuxième surprise : la descente, de l'autre côté du col, ne ressemble en rien à la paisible route de 3 km annoncée au sommet par l'organisation. Je dirais même que la descente est encore pire que la montée !! On roule au pas mais, les pierres, énormes, râclent la tôle des plaques de protection et il nous faut passer de gigantesques oueds où la voiture se retrouve presque à la verticale... Encore une fois, l'obscurité de la nuit désormais belle et bien tombée ajoute encore plus d'irréel à la situation.
Troisième surprise : une fois en bas, sur un sol relativement plat, plus âme qui vive : aucune silhouette humaine, aucun 
phare de voiture, aucun arbre ni massif pouvant nous servir de repère... Il nous faut alors naviguer à l'aveuglette parmi une obscurité oppressante. Finalement, nous regagnons un morceau de route qui nous conduit très vite au bivouac que nous atteignons une fois de plus de nuit. Notre "préparation commando" pré-rallye a porté ses fruits puisque nous parvenons sans mal à monter les tentes et préparer nos affaires pour notre première nuit en campement (la veille, nous avions dû dormir dans les voitures à cause de la boue..), le tout à tâtons avec nos lampes frontales. Le souvenir de la cohorte de la veille pour le repas, l'épuisement et l'heure tardive de notre arrivée nous découragent à se rendre sous les tentes et nous décidons de faire notre propre popotte ; au menu : pâtes et corned-beef pour un repas rapide, debouts autour d'un feu mourrant. Et, pour ma part, nuit difficile : la soupe locale de la veille aura eu raison de mon estomac...
31 mars 2006
Alexandre - Les gendarmes de Ouarzazate
Une situation très courante au Maroc lorsqu'on parcourt les pistes : des flics perdus au milieu de rien... En plus de se demander ce qu'ils font exactement, on est toujours curieux de savoir comment ils sont venus !! Sous un soleil de plomb (et encore, on était en février..), la grosse veste, le képi et la moustache restent de rigueur, ce qui donne souvent à voir des situations assez grotesques. En revanche, leur autorité sur la population est impressionnante : un froncement de sourcil suffit à faire évacuer un village entier !! Mais sur quoi repose cette autorité ? Mieux vaut peut-être ne pas trop s'attarder sur la question... Dans le même registre, il n'y a pas que les flics que l'on rencontre en plein désert à l'ombre d'une dune. En effet, il n'est pas rare de voir au milieu de rien des gamins, souvent très jeunes (entendez par là moins de la dizaine), ou encore des mecs à vélo ou à mobylette qui viennent vous offrir leurs bons et loyaux services pour vous indiquer le "chemin" à suivre ou pour vous aider à vous désensabler. Bien sûr, ce genre d'élans solidaires sont souvent intéressés : les moins exigeants se contentent de stylos quand d'autres vous réclament votre camescope ou encore vos fringues !!! Mais bon, tout cela reste "de bonne guerre". Et parfois, ça laisse place à des situations plutôt comiques ; par exemple, on s'arrête un moment pour pisser, faire refroidir la mécanique ou tout simplement pour admirer le paysage et là, une traînée de poussière nous fait lever le camp à toute vitesse pour ne pas avoir négocier son départ. Et, une fois dans la voiture, voir dans le rétro un bédouin sur une mobylette, à fond les manettes et l'échine courbée en avant pour gagner en aérodynamisme, qui tente de vous courser, c'est plutôt tordant, surtout quand vous vous rendez compte que ce motard sortant de l'ordinaire se fait de plus en plus gros dans le miroir et que votre r4 peine à s'élancer !!!